Поддержание шариковой клетки в основном включает в себя следующие аспекты:
Проверьте пылевой крышку: пылевой крышку шариковой клетки является ключом к защите внутренних частей шариковой клетки от пыли и примесей. Если пылевой чехол сломается, пыль вторгается, вызывая износ скользящего компонента, который может вызывать ненормальный шум. В тяжелых случаях это может повлиять на нормальную работу шариковой клетки и даже угрожать безопасности вождения. Следовательно, регулярная проверка целостности пылевого покрова является важным шагом, чтобы продлить срок службы клетки для шарика и обеспечение производительности вождения. avoid долгосрочный вад: долгосрочные вады заставит воду войти в шариковую клетку, влияя на ее нормальную работу. При прохождении небольшой зажим пылевого покрова может быть не в состоянии эффективно предотвратить воду, что приводит к увеличению износа после того, как вода попадает в шариковую клетку. Следовательно, избегание долгосрочного движения в воде, которая превышает положение шариковой клетки, является важной мерой для защиты шариковой клетки. Регулярное обслуживание: регулярное обслуживание шариковой клетки, включая очистку и переоборудование, может продлить срок службы. Даже если пылевой крышку не повреждены, рекомендуется чистить и смазывать шариковую клетку каждые 4 года или 60, 000 километры для обеспечения ее нормальной работы. Reclemiting of Dust Boots: Когда пылевые ботинки шаровой клетки повреждены, обычно необходимо заменить оба пыли, чтобы гарантировать, что клетка для шарики не влияет на внешнюю среду и продлевает срок службы. Замена пылевых ботинок требует разборки всей сборки, включая участки внутренних и внешних шариковых клеток, и применение соответствующего количества смазки перед переустановкой.